- Xin ông cho biết cụ thể danh sách 12 Sở Giao thông vận tải sẽ thực hiện tiếp nhận hồ sơ để cấp, đổi giấy phép lái xe theo mẫu mới cùng với Tổng cục đường bộ Việt Nam? Vì sao những địa phương khác chưa cấp giấy phép lái xe theo mẫu mới, thưa ông?

Các Sở Giao thông vận tải địa phương khác chưa thực hiện cấp, đổi giấy phép lái xe theo mẫu mới là do chưa chuẩn bị đầy đủ các điều kiện về thiết bị và người quản lý vận hành hệ thống.

Ông Nguyễn Văn Quyền: Bộ Giao thông vận tải đã có văn bản gửi các địa phương đề nghị quan tâm, bố trí kinh phí cho các Sở Giao thông vận tải để đầu tư trang thiết bị phục vụ việc cấp, đổi giấy phép lái xe theo mẫu mới.

Hiện các Sở Giao thông vận tải đang tích cực chuẩn bị các điều kiện để chậm nhất ngày 1/7/2013 thực hiện cấp, đổi giấy phép lái xe theo mẫu mới theo chỉ đạo của Bộ Giao thông vận tải.

- Ông có thể cho biết, khó khăn hiện nay trong việc cấp giấy phép lái xe mẫu mới là gì khiến cho chính sách đã không được hiện thực hóa trong phạm vi cả nước ngay từ 2/7 năm nay?

Ông Nguyễn Văn Quyền: Khó khăn lớn nhất là việc đầu tư trang thiết bị phục vụ in giấy phép lái xe theo công nghệ mới và quản lý hệ cơ sở dữ liệu giấy phép lái xe. Mỗi tỉnh phải đầu tư khoảng 1 tỉ đồng; Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh cần đầu tư từ 3 – 4 tỉ đồng.

Trong khi một số địa phương có khó khăn về nguồn kinh phí thì một số địa phương khác có nguồn kinh phí nhưng thực hiện theo Nghị quyết số 11/NQ-CP ngày 24/2/2011 của Chính phủ nên phải xin ý kiến các cơ quan có thẩm quyền giải quyết.

- Thực tế phản ánh, giấy phép lái xe giả theo mẫu cũ vẫn đang khá phổ biến tại rất nhiều địa phương. Bộ Giao thông vận tải có những giải pháp gì để ngăn ngừa việc làm giả này cho đến khi việc cấp giấy phép lái xe mẫu mới được triển khai trên toàn quốc, thưa ông?

Ông Nguyễn Văn Quyền: Cùng với việc đổi mới giấy phép lái xe, việc hình thành cơ sở dữ liệu giấy phép lái xe toàn quốc, việc xác thực giấy phép lái xe đơn giản bằng sử dụng tin nhắn SMS, việc hình thành Cổng thông tin điện tử về giấy phép lái xe toàn quốc sẽ tạo điều kiện để các cơ quan, đơn vị sử dụng lái xe có thể tra cứu thông tin trong việc tuyển dụng, quản lý người lái xe.

Đồng thời, thực hiện nghiêm Thông tư liên tịch số 01/2010/TTLT-BCA-BGTVT ngày 3/3/2010 giữa Bộ Công an và Bộ Giao thông vận tải quy định về phối hợp cung cấp số liệu đăng ký, đăng kiểm phương tiện giao thông cơ giới đường bộ, dữ liệu về tai nạn giao thông và cấp, đổi, thu hồi, tước quyền sử dụng giấy phép lái xe, chứng chỉ bồi dưỡng kiến thức pháp luật về giao thông đường bộ; xây dựng lộ trình để đổi giấy phép lái xe không thời hạn theo mẫu đang sử dụng sang mẫu mới sẽ khắc phục các tồn tại hiện nay.

Xin trân trọng cảm ơn ông!