Các đồng chí Nguyễn Sinh Hùng, Ủy viên Bộ Chính trị, Chủ tịch Quốc hội; Đinh La Thăng, Ủy viên T.Ư Đảng, Bộ trưởng GTVT, lãnh đạo hai địa phương Nghệ An và Hà Tĩnh và đông đảo nhân dân dự lễ.

Phát biểu tại buổi lễ, Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Sinh Hùng bày tỏ sự vui mừng khi công trình cầu Bến Thủy II hoàn thành bảo đảm tiến độ, chất lượng, mỹ thuật, an toàn và hiệu quả, đồng thời chứng kiến đoạn tuyến trên Quốc lộ 1A được khởi công nâng cấp, mở rộng.

Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Sinh Hùng đánh giá: “Cầu Bến Thủy II vượt sông Lam sẽ kết nối tinh thần đoàn kết, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội - văn hóa của hai tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh. Bên cạnh đó, tuyến quốc lộ 1A được cải tạo, nâng cấp sẽ góp phần phát triển kinh tế - xã hội không chỉ ở hai tỉnh bắc miền Trung kết nối thông thương cho cả nước”.

Chủ tịch Quốc hội biểu dương nỗ lực của ngành GTVT trong việc thiết kế, quản lý, giám sát và thi công công trình. Chủ tịch cũng mong muốn ngành GTVT và hai tỉnh Nghệ An, Hà Tĩnh và nhân dân tiếp tục ủng hộ sự nghiệp xây dựng, phát triển hệ thống hạ tầng giao thông, bảo đảm cho sự phát triển của địa phương, nối liền với cả nước.

Cầu Bến Thủy II vượt sông Lam nối liền hai tỉnh Nghệ An và tỉnh Hà Tĩnh do Bộ GTVT làm chủ đầu tư, Ban quản lý dự án 85 là đại diện chủ đầu tư. Cây cầu này cách cầu Bến Thủy hiện tại khoảng 800m về phía thượng lưu,thiết kế vĩnh cửu bằng bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực, rộng 25 m, gồm 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ, tổng mức đầu tư gần 1.260 tỷ đồng. Công trình được xây dựng nhằm nâng cao hiệu quả khai thác của tuyến tránh TP Vinh, kết nối với quốc lộ 8B bảo đảm giao thông liên tục trên Quốc lộ 1A ngay cả trong mùa mưa lũ.

Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 1A (đoạn nam cầu Bến Thuỷ đến tuyến tránh thành phố Hà Tĩnh) dài 35,1 km, được đầu tư theo hình thức BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao), được Bộ GTVT giao Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 4 (Cienco 4) là nhà đầu tư dự án. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 2.400 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành vào tháng 8-2014. Nhà cung cấp tín dụng là Ngân hàng TMCP Đầu tư và phát triển Việt Nam (BIDV). Phần đường thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, tốc độ thiết kế 80 km/giờ. Trên tuyến có 10 cầu đang khai thác bình thường, sẽ tận dụng lại toàn bộ và xây dựng thêm một đơn nguyên bên cạnh, bảo đảm phù hợp quy mô cấp đường.

Việc chuyển đổi hình thức đầu tư dự án mở rộng, nâng cấp quốc lộ 1 A (đoạn nam cầu Bến Thủy - tuyến tránh TP Hà Tĩnh) từ vốn Nhà nước sang đầu tư theo hình thức BOT là bước mở đầu quan trọng để triển khai thực hiện cải tạo, nâng cấp toàn tuyến quốc lộ 1 A.